Hệ thống khí nén, theo nghĩa hẹp, bao gồm thiết bị nguồn không khí, thiết bị lọc nguồn không khí và các đường ống liên quan.Theo nghĩa rộng, các bộ phận phụ trợ khí nén, bộ truyền động khí nén, bộ phận điều khiển khí nén, bộ phận chân không, v.v. đều thuộc danh mục hệ thống khí nén.Thông thường, thiết bị của trạm nén khí là một hệ thống khí nén theo nghĩa hẹp.Hình dưới đây cho thấy biểu đồ luồng hệ thống khí nén điển hình:
Thiết bị nguồn không khí (máy nén khí) hút khí quyển, nén không khí ở trạng thái tự nhiên thành khí nén với áp suất cao hơn và loại bỏ độ ẩm, dầu và các tạp chất khác trong khí nén thông qua thiết bị lọc.
Không khí trong tự nhiên bao gồm hỗn hợp nhiều loại khí khác nhau (O₂, N₂, CO₂…v.v.) và hơi nước là một trong số đó.Không khí chứa một lượng hơi nước nhất định gọi là không khí ẩm, không khí không chứa hơi nước gọi là không khí khô.Không khí xung quanh chúng ta là không khí ẩm nên môi trường làm việc của máy nén khí là không khí ẩm tự nhiên.
Mặc dù hàm lượng hơi nước trong không khí ẩm tương đối nhỏ nhưng hàm lượng của nó có ảnh hưởng lớn đến tính chất vật lý của không khí ẩm.Trong hệ thống lọc khí nén, việc làm khô khí nén là một trong những nội dung chính.
Trong những điều kiện nhiệt độ và áp suất nhất định, hàm lượng hơi nước trong không khí ẩm (tức là mật độ hơi nước) bị hạn chế.Ở một nhiệt độ nhất định, khi lượng hơi nước chứa đựng đạt hàm lượng tối đa có thể thì không khí ẩm lúc này được gọi là không khí bão hòa.Không khí ẩm không có hàm lượng hơi nước tối đa có thể được gọi là không khí chưa bão hòa.
Khi không khí chưa bão hòa trở thành không khí bão hòa, các giọt nước ở dạng lỏng sẽ ngưng tụ trong không khí ẩm, hiện tượng này gọi là “ngưng tụ”.Ngưng tụ là phổ biến.Ví dụ, vào mùa hè, độ ẩm không khí cao, dễ hình thành các giọt nước trên bề mặt ống nước.Vào buổi sáng mùa đông, những giọt nước sẽ xuất hiện trên cửa kính của cư dân.Tất cả đều được hình thành bằng cách làm mát không khí ẩm dưới áp suất không đổi.Kết quả của Lữ.
Như đã đề cập ở trên, nhiệt độ mà không khí chưa bão hòa đạt đến độ bão hòa được gọi là điểm sương khi áp suất riêng phần của hơi nước được giữ không đổi (nghĩa là hàm lượng nước tuyệt đối được giữ không đổi).Khi nhiệt độ giảm xuống nhiệt độ điểm sương sẽ xảy ra hiện tượng “ngưng tụ”.
Điểm sương của không khí ẩm không chỉ liên quan đến nhiệt độ mà còn liên quan đến lượng hơi ẩm trong không khí ẩm.Điểm sương cao với hàm lượng nước cao và điểm sương thấp với hàm lượng nước thấp.
Nhiệt độ điểm sương có ứng dụng quan trọng trong kỹ thuật máy nén.Ví dụ, khi nhiệt độ đầu ra của máy nén khí quá thấp, hỗn hợp dầu-khí sẽ ngưng tụ do nhiệt độ trong thùng dầu-khí thấp, điều này sẽ làm cho dầu bôi trơn chứa nước và ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn.Vì vậy.Nhiệt độ đầu ra của máy nén khí phải được thiết kế không thấp hơn nhiệt độ điểm sương dưới áp suất riêng phần tương ứng.
Điểm sương khí quyển là nhiệt độ điểm sương dưới áp suất khí quyển.Tương tự, điểm sương áp suất đề cập đến nhiệt độ điểm sương của không khí có áp suất.
Mối quan hệ tương ứng giữa điểm sương áp suất và điểm sương áp suất bình thường có liên quan đến tỷ số nén.Trong cùng một điểm sương áp suất, tỷ số nén càng lớn thì điểm sương áp suất bình thường tương ứng càng thấp.
Khí nén ra khỏi máy nén khí bị bẩn.Các chất gây ô nhiễm chính là: nước (giọt nước lỏng, sương mù nước và hơi nước dạng khí), sương mù dầu bôi trơn còn sót lại (giọt dầu và hơi dầu), tạp chất rắn (bùn rỉ sét, bột kim loại, hạt cao su, hạt nhựa đường và vật liệu lọc, bột mịn của vật liệu bịt kín, v.v.), tạp chất hóa học có hại và các tạp chất khác.
Dầu bôi trơn xuống cấp sẽ làm hỏng cao su, nhựa và các vật liệu bịt kín, gây hỏng van và gây ô nhiễm sản phẩm.Độ ẩm và bụi sẽ khiến các bộ phận, đường ống kim loại bị rỉ sét, ăn mòn khiến các bộ phận chuyển động bị kẹt hoặc bị mòn khiến các bộ phận khí nén gặp trục trặc hoặc rò rỉ không khí.Độ ẩm và bụi cũng sẽ chặn các lỗ tiết lưu hoặc màn lọc.Sau khi băng làm cho đường ống bị đóng băng hoặc nứt.
Do chất lượng không khí kém, độ tin cậy và tuổi thọ của hệ thống khí nén bị giảm đi rất nhiều và tổn thất phát sinh thường vượt xa chi phí và chi phí bảo trì của thiết bị xử lý nguồn không khí, do đó nhất thiết phải lựa chọn chính xác phương pháp xử lý nguồn không khí. hệ thống.
Các nguồn độ ẩm chính trong khí nén là gì?
Nguồn hơi ẩm chính trong khí nén là hơi nước được máy nén khí hút cùng với không khí.Sau khi không khí ẩm đi vào máy nén khí, một lượng lớn hơi nước sẽ bị nén thành nước lỏng trong quá trình nén, điều này sẽ làm giảm đáng kể độ ẩm tương đối của khí nén ở đầu ra của máy nén khí.
Ví dụ, khi áp suất hệ thống là 0,7MPa và độ ẩm tương đối của không khí hít vào là 80%, mặc dù khí nén đầu ra từ máy nén khí đã bão hòa dưới áp suất nhưng nếu chuyển về trạng thái áp suất khí quyển trước khi nén thì độ ẩm tương đối của nó là chỉ 6 ~ 10%.Điều đó có nghĩa là độ ẩm của khí nén đã giảm đi rất nhiều.Tuy nhiên, khi nhiệt độ trong đường ống dẫn khí và thiết bị khí giảm dần, một lượng lớn nước lỏng sẽ tiếp tục ngưng tụ trong khí nén.
Ô nhiễm dầu trong khí nén gây ra như thế nào?
Dầu bôi trơn của máy nén khí, hơi dầu và các giọt dầu lơ lửng trong không khí xung quanh và dầu bôi trơn của các bộ phận khí nén trong hệ thống là những nguồn gây ô nhiễm dầu chính trong khí nén.
Ngoại trừ máy nén khí ly tâm và màng ngăn, hầu hết tất cả các máy nén khí hiện đang được sử dụng (bao gồm cả các loại máy nén khí bôi trơn không dầu khác nhau) sẽ có ít nhiều dầu bẩn (giọt dầu, sương dầu, hơi dầu và phân hạch carbon) vào đường ống dẫn khí.
Nhiệt độ cao của buồng nén của máy nén khí sẽ khiến khoảng 5% ~ 6% dầu bay hơi, nứt và oxy hóa, lắng đọng ở thành trong của ống máy nén khí dưới dạng màng cacbon và vecni, và phần ánh sáng sẽ lơ lửng dưới dạng hơi nước và dạng vật chất vi mô được đưa vào hệ thống bằng khí nén.
Nói tóm lại, đối với các hệ thống không yêu cầu vật liệu bôi trơn trong quá trình vận hành, tất cả các loại dầu và vật liệu bôi trơn trộn lẫn trong khí nén được sử dụng đều có thể coi là vật liệu bị nhiễm dầu.Đối với các hệ thống cần bổ sung vật liệu bôi trơn trong quá trình làm việc, toàn bộ sơn chống rỉ và dầu máy nén có trong khí nén đều được coi là tạp chất ô nhiễm dầu.
Tạp chất rắn xâm nhập vào khí nén như thế nào?
Các nguồn tạp chất rắn chính trong khí nén là:
①Không khí xung quanh được trộn lẫn với nhiều tạp chất có kích thước hạt khác nhau.Ngay cả khi cổng hút của máy nén khí được trang bị bộ lọc không khí, thông thường các tạp chất “khí dung” dưới 5 μm vẫn có thể đi vào máy nén khí cùng với không khí hít vào, trộn lẫn với dầu và nước vào ống xả trong quá trình nén.
②Khi máy nén khí hoạt động, ma sát và va chạm giữa các bộ phận khác nhau, sự lão hóa và bong ra của phớt, quá trình cacbon hóa và phân hạch của dầu bôi trơn ở nhiệt độ cao sẽ tạo ra các hạt rắn như hạt kim loại, bụi cao su và cacbonat phân hạch được đưa vào đường ống dẫn khí.
Thời gian đăng: 18-04-2023
