Máy nén khí trục vít Máy tách dầu Bộ lọc khí Bộ lọc dầu

Bộ lọc khí
Bộ lọc khí là bộ phận lọc bụi bẩn trong không khí, không khí sạch được lọc đi vào buồng nén rôto trục vít để nén.Do độ hở bên trong của máy trục vít nên chỉ các hạt trong phạm vi 15u mới được lọc ra ngoài.Nếu phần tử lọc khí bị tắc và hư hỏng, một số lượng lớn các hạt lớn hơn 15u sẽ xâm nhập vào máy trục vít và lưu thông, điều này không chỉ rút ngắn đáng kể tuổi thọ của phần tử lọc dầu và lõi tách dầu-khí mà còn gây ra một lượng lớn các hạt đi trực tiếp vào khoang ổ trục, điều này sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của ổ trục và tăng độ hở của rôto.Hiệu suất nén bị giảm, thậm chí rôto bị khô và bị kẹt.

Bộ lọc dầu
Sau khi máy mới chạy được 500 giờ lần đầu tiên thì nên thay lõi lọc dầu.Sử dụng cờ lê đặc biệt để đảo ngược phần tử lọc dầu để tháo nó ra.Tốt nhất nên thêm chất làm mát máy trục vít trước khi lắp phần tử lọc mới.Vặn phần tử lọc trở lại bệ lọc dầu bằng cả hai tay và siết chặt.Nên thay lõi lọc mới sau mỗi 1500-2000 giờ.Tốt nhất nên thay lõi lọc dầu cùng lúc khi thay nước làm mát.Khi môi trường khắc nghiệt, chu kỳ thay thế cần được rút ngắn.Nghiêm cấm sử dụng phần tử lọc dầu vượt quá thời hạn, nếu không, do phần tử lọc dầu bị tắc nghiêm trọng, chênh lệch áp suất vượt quá giới hạn dung sai của van bypass, van bypass sẽ tự động mở và lớn lượng bụi bẩn và các hạt nhỏ sẽ cùng dầu xâm nhập trực tiếp vào máy chủ trục vít gây ra hậu quả nghiêm trọng.

Tách dầu
Bộ tách dầu-khí là bộ phận tách chất lỏng làm mát của máy trục vít ra khỏi khí nén.Trong điều kiện hoạt động bình thường, tuổi thọ của bộ tách dầu-khí là khoảng 3000 giờ, nhưng chất lượng dầu bôi trơn và độ chính xác của quá trình lọc không khí có ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của nó.Có thể thấy, chu trình bảo trì, thay thế lõi lọc gió phải được rút ngắn trong môi trường hoạt động khắc nghiệt, thậm chí việc lắp đặt lọc gió phía trước cũng phải được cân nhắc.Bộ tách dầu khí phải được thay thế khi hết hạn sử dụng hoặc chênh lệch áp suất giữa mặt trước và mặt sau vượt quá 0,12Mpa.Nếu không, động cơ sẽ bị quá tải, bộ tách dầu-khí sẽ bị hỏng và dầu sẽ rò rỉ ra ngoài.Phương pháp thay thế: Tháo các khớp nối ống điều khiển lắp trên nắp thùng dầu khí.Lấy ống hồi dầu kéo dài vào thùng dầu khí ra khỏi nắp thùng dầu khí, đồng thời tháo các bu lông buộc của nắp trên của thùng dầu khí.Tháo nắp trên của thùng dầu khí và lấy dầu ra.Loại bỏ miếng amiăng và bụi bẩn bám trên nắp trên.Lắp đặt thiết bị tách dầu khí mới, chú ý các miếng amiăng trên và dưới phải được ghim và ghim, các miếng amiăng phải được đặt ngay ngắn khi ép, nếu không sẽ gây ra hiện tượng xả nước.Lắp lại tấm nắp trên, ống hồi dầu và ống điều khiển như cũ và kiểm tra xem có rò rỉ không.

Thay thế chất làm mát
Chất lượng nước làm mát máy trục vít có ảnh hưởng quyết định đến hiệu suất của máy trục vít phun dầu.Chất làm mát tốt có độ ổn định oxy hóa tốt, tách nhanh, làm sạch bọt tốt, độ nhớt cao và hiệu suất chống ăn mòn tốt.Vì vậy, người dùng phải sử dụng nước làm mát máy trục vít Pure.

Chất làm mát đầu tiên nên được thay thế sau 500 giờ vận hành của máy mới và chất làm mát nên được thay thế sau mỗi 3000 giờ hoạt động sau đó.Tốt nhất nên thay lọc dầu cùng lúc khi thay dầu.Sử dụng ở những nơi có môi trường khắc nghiệt để rút ngắn chu kỳ thay thế.Phương pháp thay thế: Khởi động máy nén khí và chạy trong 5 phút, để nhiệt độ dầu tăng trên 70°C và độ nhớt của dầu giảm.Dừng chạy, khi có áp suất 0,1Mpa trong thùng dầu khí, mở van xả dầu ở đáy thùng dầu khí và nối bình chứa dầu.Van xả dầu phải được mở từ từ để tránh chất làm mát dưới áp suất và nhiệt độ bắn tung tóe gây thương tích cho người và bụi bẩn.Đóng van xả dầu sau khi nước làm mát nhỏ giọt.Tháo phần tử lọc dầu, xả chất làm mát trong từng đường ống cùng lúc và thay thế bằng phần tử lọc dầu mới.Mở nút vít của máy đổ dầu, bơm dầu mới, đưa mức dầu nằm trong phạm vi của thang đo dầu, siết chặt nút vít của máy đổ dầu và kiểm tra xem có rò rỉ không.Chất làm mát phải được kiểm tra thường xuyên trong quá trình sử dụng.Khi phát hiện thấy vạch mức dầu quá thấp, cần bổ sung chất làm mát mới kịp thời.Nước ngưng tụ cũng phải được xả thường xuyên trong quá trình sử dụng chất làm mát.Nói chung, nó nên được thải ra mỗi tuần một lần.Ở vùng khí hậu có nhiệt độ cao, nên xả 2-3 lần một ngày.Dừng quá 4 giờ, mở van xả dầu khi không còn áp suất trong thùng dầu khí, xả nước ngưng và nhanh chóng đóng van khi thấy nước làm mát chảy ra ngoài.Nghiêm cấm trộn lẫn các nhãn hiệu chất làm mát khác nhau và nghiêm cấm sử dụng chất làm mát trong thời gian dài, nếu không chất lượng chất làm mát sẽ giảm, độ bôi trơn kém và điểm chớp cháy sẽ giảm xuống. sẽ dễ dàng gây tắt máy ở nhiệt độ cao và tự bốc cháy của dầu.